2022年11月20日，胡錫進說：一些人所要的那種「放開」是不可能的，至少今冬明春的中國決不會那樣做。無論他們喜不喜歡，這是我的一個判斷。基於此，現在探討這個主張沒有意義，只會造成人心的混亂，增加社會上的焦躁情緒。
2022年12月3日，胡錫進說：老胡做好了在一個月之內被感染上的思想準備。
半個月時間不到，胡錫進的態度發生了180度大轉彎，從反對放開變成了「解封的輿論推動者」。 pic.twitter.com/DJ8vwVvC9b
— Jacobson🌎🌸貼貼BOT (@jakobsonradical) December 3, 2022
這兩種說法衝突嗎？
熟悉老胡的人來都知道，他有一萬種方法來證明，他現在做的被感染上的思想準備，與之前說的一些人所要的那種「放開」不是一回事。一些人是誰？「放開」的定義又是什麼？可以發揮的空間太大了。
眾所周子，南轅北轍在嚴格意義上是成立的，因為地球是圓的。但是在馬車的年代，南轅北轍不是會被凍死，就是會被餓死，絕無可能到達目的地。所以正常人不會去論證南轅北轍的合理性。
對哲學思考來講，「飛矢不動」「白馬非馬」或許都有其存在的意義，但我們在日常生活中不這樣使用語言。
因此對我們來說，胡錫進要為之做好感染準備的這套措施或者這個趨勢，就叫放開，不需要加引號。
我不想批評胡錫進，我也改變不了別人的叫法，但我堅持在我的嘴裡管這玩意叫放開。我不想跟隨任何人修正我的語言。
在即將過去的2022年裡，「封城」這個詞從我們的語言裡消失了，取而代之的是「全域靜態管理」。但是人們實際遇到的障礙與困難，並未有任何改變。「全域靜態管理」並沒有更溫柔，反而多了一層不真誠的意味。與之相比，「封城」反而顯得坦蕩許多。
歷史反覆證明，修改語言並不能消除困難，只會增加溝通成本與信任成本。如果往東走的時候不說往東，只說「反西」，那麼往西走的時候就會變成「反反西」，再往東走的時候則是「反反反西」。當語言成為套娃、迷宮，這就叫內耗。
昨天晚上突然想到，防疫愛好者不久前還掛在嘴邊的那些話，已經變成了對現行政策趨勢的嚴厲批評。而之前被污衊為「躺匪」的人所持有的主張、論據，正在論證現行政策趨勢的合理性、科學性。攻守易位，世界真奇妙。
不知道為什麼，腦子裡開始播放北京公交車標配的大喇叭聲：車輛轉彎，請站穩扶好。
但是擠過高峰期公交車的人都知道，不是任何時候，都能找到東西扶。更多的時候，你夾在人群中，人群往東倒你往東倒，人群往西歪你往西歪。限於客觀條件，只能退而求其次。首先，不迷失方向，其次，萬一摔倒，別摔得太狠。
根據我的經驗，第一，不要太相信售票員的話。售票員一直在喊，往裡走，往裡走，裡邊有座，有大座。但你擠進去發現，裡邊比外邊更擠。售票員有他自己的職責，他要讓後面的乘客上車，只能讓車裡的乘客發揚擠擠更健康的精神。售票員的話，你不能不信，也不能全信。
然後，你要看到其他的公交車，如果所有的公交車都朝同一個方向走，就你這輛朝相反的方向，你就得做好本車可能掉頭的準備。GPS已經很發達了，所有其他車同時走錯的機率不會比一輛車走錯的機率大。
如果你不能兼顧全局，不妨盯好自己四周，如果有人摔倒了，立馬大聲呼救，不要在乎任何人的臉色。假如這個時候有人告訴你，旁邊的公交車上有人摔得更慘，不要搭理他。你永遠說服不了一個隨時準備重新定義東南西北的人。
作為乘客，我們能做的事不多，但一個指南針、一個救生錘、一個哨子，還是要隨身攜帶的。