7月2號，新京報發布了一篇調查報導《罐車運輸亂象調查：卸完煤制油直接裝運食用大豆油》。他們發現2024年5月21日，一輛罐車在河北燕郊一家糧油公司裝載三十多噸大豆油。然而，這輛罐車三天前剛從寧夏運送煤制油，卸貨後未清洗儲存罐就直接裝載食用大豆油繼續運輸。
在進行了長時間的追蹤調查，新京報記者發現國內許多普貨罐車在換貨運輸過程中未清洗罐體，導致食用油被化工液體汙染。這種現象在罐車運輸行業中並不罕見，食品類液體和化工液體混用且不清洗的現象已成為公開的秘密。
新聞一經曝光之後，在中國輿論場上引起軒然大波。然而，涉事央企中儲糧以「引以為戒」作出回應，並未作出正式道歉以及撤回相關產品，而之後民眾也並不清楚這些「問題食用油」都去哪了？
7月9號一位名為高劍犁的B站up主發布視頻，通過公開的信息，曝光了整個行車軌跡以及涉事車輛曾送過貨的食用油企業。結果發現，油罐車混運工業油和食用油的波及範圍包括整個京津冀、寧夏、陝西、湖北、湖南和廣東等大半個中國。
以下為中國數字時代編輯摘自B站、微博網友的評論：
鍋蒸之魚：如果你在房間發現一隻蟑螂，那它絕對不是房間裡唯一的一隻蟑螂。
爺是個儒雅隨和的人：現在也別說攻擊國企了，現在無論國企，私企，外企全軍覆沒了。其中金龍魚（外企）是典型。也別說進口沒問題，進口的也不乾淨，散裝運輸，沒有乾淨的。這波馬超的AOE覆蓋範圍太廣了，這些企業其實也是受害者，這些罐車司機圖便宜，監管形同虛設才是問題的核心。
木豆頁：看來是整個國家都在煉葵花寶典
德裡克大徐：你這視頻一出來，這個平臺不會立馬就把數據清了吧
Cyber315：無差別出現在我們每個人的餐桌上……
陰性暗物質：賣方 運輸 買方 監管 沒一個清白的，還在那洗什麼跟賣方沒關係啊，來個罐車不檢查就往裡裝唄？
北方巨胖妖狼落楓：這才是我們想要的調查，目前來看急需整頓的是食品運輸行業，而不是生產製造端。
一封一封又一封：慢性毒謀殺了這麼多年，各大醫院碩果纍纍 ，你我，都逃不脫，只能拼基因了，還是一句話，有潤不潤🐷三。
tianxia76：你比其他媒體深入了一點，還是在沒有採訪的情況下，卻已經超越大部分媒體。
小Q不是導盲犬：這個調查實在啊
skj0079：調研了一下文獻，國內現行標準對食用油中微量高沸點礦物油是空白狀態。《糧油檢驗 動植物油脂中飽和烴和芳香烴礦物油的測定》徵求意見稿剛剛發布，需要使用液相氣相色譜聯用儀，國內只有北京一家實驗室提供檢測
大連聯通：高流太專業了吧，這才是學新聞學的
天道酬勤零點三七：視頻裡面車就算洗了，我在思考一個問題，人會用洗的幹飼料盆，垃圾桶或者菸灰缸盛飯吃嗎，特殊用途的車就該和其他東西分開運輸。我一直以為都是專車專用，從沒想過，居然混用。
else000000：就該專車專用。且裝食用貨品時必須提供前一次裝貨物品信息。
Abis秋：浸出法油品加工的食用油檢測，殘留溶液的標準是ppm級，大企業的檢測限都是不得檢出或者極低，要是大量煤油類溶劑混合進去這項要爆炸的，所以大部分貼牌食用油的問題不大（換言之估計有人已經自己對大部分食用油搞過色譜什麼的了），安全隱患最大的還是食品加工，零食什麼的，所以老人常說吃零食不健康是真的