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儘管中國的言論審查和輿論管控日趨嚴峻，國家對公民的監控也無處不在，但我們依然可以看那些不服從的個體，頂著被刪號、被約談、甚至被監禁的風險，對不公義勇敢發出自己的聲音。
中國數字時代在「404文庫」欄目中長期收錄這些被當局審查機制刪除的聲音。如果您也不希望這些聲音就這樣消失，請隨手將它們轉發給您可以轉發的任何人。
在本期的【404文庫】欄目中，我們將選讀過去一周中引起輿論關注的三篇404文章。
一、高善文國投證券演講｜泡沫破滅後，經濟增速要回到正常水平，平均需要9年
近日，經濟學家高善文在國投證券會議上發表演講，該演講中，他提及目前中國經濟所面臨的一些困境，並提出一些反思和糾正措施。
但顯然，高善文的言論與中共當局長期以來宣傳的經濟光明論相悖。因此，該演講內容在微信等多平臺遭到刪除。高善文的個人微信公眾號也被當局封禁。
演講部分內容提到：
看中國30多個省級行政區的數據，縱軸是疫情前的消費增長情況，橫軸是人口老化程度。
疫情前：年輕人佔比與消費不相關。
疫情後：年輕人佔比越高的省份消費越差。
一個省人口越年輕，消費增長越慢；一個省人口越老，消費增長越快。這個結論有些反直覺，被市場參與者歸納為三句話：生機勃勃的老年人，死氣沉沉的年輕人和生無可戀的中年人。
對老年人而言，未來可預期的退休金是可以按時發放，每年穩定增長，並高於通脹水平，收入預期沒有任何影響，可以繼續搞夕陽紅，跳廣場舞。
對年輕人而言，收入預期大幅下修，收入增長確定性大幅下修，找不到工作，找到的工作與預期有顯著落差，年輕人紛紛節衣縮食關燈吃麵。
我們看另一個數據：省級行政區的消費情況，和省會城市二手房價的漲幅。
疫情前，消費和房價幾乎不相關。疫情後，房價下跌嚴重的地區消費更差。我們傾向於認為，疫情後，買房人總體是年輕人，一個地區的年輕人對未來越沒有信心，他們的消費越弱，買房的意願也會越弱。沒有收入預期，沒有消費能力，也不敢買房。
這一模式所得到的結果，和我們觀察地區人口老化的結果，指向了類似的結論：年輕人收入預期下滑，消費信心和購房意願都被顯著抑制；但老年群體的收入預期沒有被限制，生活幸福感強。
為什麼會發生這種情況？
我們觀察城鎮和鄉村就業人員數據，鄉村就業人員累計增加了4100萬人，與城鎮就業人員的減少數量相當接近。
一個可能的解釋：疫情後城鎮創造就業能力的顯著惡化，大量就業人口返回或者滯留在鄉村，回老家之後，城鎮失業率數據不顯示，但在總就業人口中反映出來。
另一部分可能離開了勞動力隊伍，四十多歲，工作沒有了，公司破產了，開滴滴，在家炒股，或者在家呆著，在就業和失業數據上都看不到。
二、正面連接｜一場事先張揚的消防檢查
11月底，潮州和汕頭的很多商戶關門停業。社交媒體傳聞，國務院巡查組要到潮州和汕頭開展安全生產和消防檢查，如不合格就會罰款。傳言中的罰款金額從幾千到數十萬不等。
傳聞多是微信截圖，從抖音傳到微博、小紅書，迅速發酵、蔓延，又與線下的風聲一起，編織成一個密不透風的巨網。商戶們害怕被罰，卻不知道怎麼做才能避免被罰，只好躲避。
11月23日到27日，我們來到潮州和汕頭，試圖還原和理解這場風波。
上述文字來自微信公眾號「正面連接」發布的被刪除的文章《一場事先張揚的消防檢查》，文中提到11月底潮汕大量店鋪關門閉店「非暴力不合作」事件。
文中接著寫道：
11月20日至23日，網傳的街景影像中，潮州商家「集體關門」：多家工廠停工，沿街相連的商鋪大門緊閉，路上連車輛和行人也少見。網上流傳各種捲簾門上的閉店告示：老闆心情不好，今日店休；豬腳被偷，休息一天；夫妻吵架，休息一天；怕鬼，今天休息。
還有潮州古城最著名的牌坊街，不少商鋪閉店，明顯比平日蕭條。牌坊街是潮州最為吸引遊客的景點之一，22座牌坊列於中間，兩側是騎樓建築。一位抖音用戶在視頻中笑稱：「今晚的牌坊街是真的來看牌坊的，大年三十都沒這麼安靜。」她的鏡頭裡，只有高大的牌坊矗立在街道中央，兩旁商鋪大門緊閉，往日熙熙攘攘的遊客也不見了。
那時，潮州正在經歷一場全國性的安全生產和消防檢查。今年11月，22個國務院巡查組陸續進駐全國各省份，坊間稱之為「國考」。廣東省的檢查時間為11月19日至28日，巡查城市為潮州和汕頭。
商家「集體關門」是因為一些罰款傳聞。根據網傳抖音截圖，一個IP位址為廣東的用戶稱，一個滅火器外面賣五六十，但如果由相關部門來整改，就會變成兩三百。另有自稱是潮州商家的用戶在微博評論區發言：抓到就罰好幾萬，不開門一天損失才幾百，「我們不敢開啊」。
除了罰款，商戶們的恐懼還來源於對消防檢查標準的疑惑，他們不知道對方會挑出什麼問題，不知道自己做得對不對。
三、三聯生活周刊｜深江鐵路5標段塌陷之後
12月4日晚，位於深圳寶安區航城街道洲石路的深江鐵路5標段施工現場突發地面坍塌，13名現場作業人員失聯。對此，三聯生活周刊發布調查報導，但該報導遭到審查刪除。
作者寫道：
封路是從下午4點左右開始的。李欣的雜貨店緊挨洲石路，這條8車道的城市主幹道穿過深圳寶安區西南角，周邊分布著多個工業區和一個大型學校，平時車流量很大，上下班高峰經常擁堵。12月4日這天下午，李欣注意到交警在路上指揮繞行，到下午4點左右，道路南向只留出一條機動車道和非機動車道允許通行。李欣當時聽路過這條封路段的人說，「修高鐵有一點點塌陷」，「路面有些裂開」。
晚上9點，洲石路的機動車道和非機動車道全部封鎖，下班的人需要繞道回家。路邊五金店老闆莊輝告訴本刊，9點左右他接到街道工作人員通知，讓他早點打烊回家，但沒有解釋原因。晚上接近11點，通知變成了「強制轉移」。當時李欣的店還沒打烊，街道辦和民警到店裡來，「沒有講具體是發生什麼事，就說前面有危險，要強制轉移」。家也在附近的李欣只好和家人到兩公裡外的鶴洲村找了個賓館。
晚上11點左右，住在寶州工業區宿舍的王蕊聽到樓下有大喇叭聲傳來，「所有人帶好隨身物品下樓集合」。「特別大聲。」王蕊說自己「睡得懵懵的」，一開始沒理會，只覺得煩躁，以為是後面的學校在開廣播，給學生播放通知。直到聽見隔壁宿舍不斷有人開門、下樓的腳步聲，王蕊才察覺到不對勁。她睡衣也沒換就也跟著往樓下走。剛下到一層，就聽到「外面塌得哄哄地響，像打雷。」夜色漆黑，王蕊模糊看到大門口方向，那裡緊挨著洲石路，有一棵樹掉下去了。
跑出來的人被要求遠離塌陷位置。在王蕊前面的是一個中年男性工人，他拉著管理人員，說「哥哥掉下去了，聯繫不上了」。他一直撥著哥哥的電話。大門被坍塌堵住了，要出去只能砸圍牆，「砸了半小時左右，沒全部砸平，要抬一下腳才能出去，電瓶車都騎不出來。」在等待砸牆的時間裡，王蕊跑回家裡換了件衣服，「只拿了身份證，充電器都沒來得及拿，拿東西的時候手都在發抖，被嚇到了。」
12月5日凌晨，深圳市寶安區應急管理局發布情況通報稱，12月4日23時許，位於寶安區航城街道洲石路的深江鐵路5標段施工現場突發地面坍塌，接施工單位報告，13名現場作業人員失聯。根據央視新聞發布的現場圖片，坍塌位置的坑洞寬度橫跨洲石路的7個車道，一直延伸到寶州工業區內的樓房下，坑深數十米，裸露出磚紅色土，坑內積有水土混合的泥漿。
以上是本期選讀的三篇404文章。文章全文見中國數字時代網站。這些作品版權歸原作者所有。中國數字時代僅對原作進行存檔，以對抗中國的網絡審查。
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